経産省、ガソリン価格監視強化よりも先に解決しないといけない問題が?

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石油元売り大手5社が、市場の実勢より割高な価格で系列の給油所にガソリンを卸売りし、その後、競争の激しい一部の給油所には個別に値引きに応じて差を付ける形で価格を操作していた実態が、経済産業省の調査で明らかになった。競争の少ない地域の給油所などで割高なガソリンが販売される要因となっており、経産省はこうした不透明な取引の是正のために、監視を強化する方針だ。

 経産省が今秋、実施した調査に回答した石油元売り大手5社系列約680の給油所のうち、半数を超える51%の給油所がガソリンの納入後に値引きを受けていた。値引き額は1リットル当たり3円未満の給油所が31%▽3円以上5円未満が15%▽5円以上10円未満は4%▽10円以上は1%--だった。一方、49%の給油所は値引きを受けられず、元売りの決めた卸価格を受け入れていた。

 ガソリン業界には、元売り大手が卸価格を決めて系列の給油所に納入し、その後、各給油所と交渉して値引きする「事後調整」と呼ばれる慣行がある。経産省によると、国内市場の縮小でガソリンが過剰になるなか、2014年後半ごろから元売りの卸価格の設定が割高になった。割高な価格は、競争の激しい地域を中心に値引きをするための原資になっている。

 経産省は、販売量が多く交渉力のある一部の給油所を除けば、元売り会社の主導で値引き額が給油所ごとに決められ、小売価格を通じて消費者にも影響が及ぶことを問題視している。

 このため同省は20日開く有識者会議で、今回の調査結果を公表。卸価格に対する国の監視を強めたり、元売りが給油所に卸価格を通知する際に、その内訳や理由をきちんと説明するよう求めたりするなどの対策を議論する。また、適正な価格を決めるための「国内需給を適切に反映した指標」(経産省)の構築も課題となる。

(引用元)毎日新聞 12/18(日) 8:31配信


名無しさん
2016/12/18 08:50
もと売りの値段操作より、2重課税なくした方が消費者は安く買える。

名無しさん
2016/12/18 09:19
暫定税率って言ったっけ?暫定って何や?

名無しさん
2016/12/18 08:41
ガソリンスタンド間で競争が激しい地域での値段が今後どうなるかやな。

名無しさん
2016/12/18 14:21
それはそれで構いませんが、いい加減二重課税を辞めていただきたい
消費者の事を考えるのなら、それが先だと思います

名無しさん
2016/12/18 09:09
ただでさえ収益率が悪いGSだが、この先さらに厳しくなりそうですね。
それより二重課税を無くしてくれれば一般市民も運送業全般も助かるんですが…
そもそも船の軽油には免税があって、なぜ運輸業界には免税が無いんですかね?

名無しさん
2016/12/18 08:46
最近入ったスタンドも
会員価格の表示に誘い込まれ
実際は2円高く給油させられた。
実際は一般価格を表示させるべき、

名無しさん
2016/12/18 10:12
スタンドの二重表示も止め欲しい紛らわしい

名無しさん
2016/12/18 14:41
いつものこと。
今がどうのこうのよりも、税金の話を進めてください。

名無しさん
2016/12/18 15:33
最近上がってきてこたえるよ。

名無しさん
2016/12/18 14:04
石油販売も価格競争すべき!
〇〇信者は脳の劣化が酷い

名無しさん
2016/12/18 15:30
2重課税もやめてほしい

名無しさん
2016/12/18 15:29
価格操作もムカつくが暫定税率もダメでしょう!

名無しさん
2016/12/18 15:10
監視強化は結構ですけど、二重課税の方が影響大きいんですけど。

名無しさん
2016/12/18 15:26
公取も労基も給料ドロボー。。。。

名無しさん
2016/12/18 16:09
それより二重課税なくす話はどうなったの。

名無しさん
2016/12/18 15:24
ますます車、離れ加速

名無しさん
2016/12/18 14:53
同じ購入条件で卸値に差があるのはマズイでしょ。
田舎者はボッタクられてるかも知れないな。

名無しさん
2016/12/18 16:21
じゃあ、観光地のジュースも価格が高いのはおかしいよね? という話にもなりかねない。
それよりも2重課税の方が問題だと思う。

名無しさん
2016/12/18 15:55
思うだけど 原油安の時にある程度 下がったけどそれ以上下がる事
がなかった思うだけどね。
ara*****

名無しさん
2016/12/18 16:21
車関係の税金がありえなすぎる

名無しさん
2016/12/18 11:24
苦しんでるのは末端の販売店です。

名無しさん
2016/12/18 16:22
最近の様ようなものの売り方って地方では割高に売って、都市部で大幅値引きするようになってきている。

名無しさん
2016/12/18 15:49
最近ガソリンも上がったが、灯油がめちゃくちゃ上がってる!昨年は安かったのに。車はエコカーにシフトすればいいけど、灯油はできない!ガス、電気ストーブはランニングコストがもっと高い。

名無しさん
2016/12/18 14:02
2重課税なくせ

名無しさん
2016/12/18 16:55
タバコもやめた。お酒もほぼやめてるに近くなった。車もやめよっかなぁ。。。
税金ばっかで保証のない日本ではお金を楽しく使えない。
だったらやめるしかないよね・・・。税金高いものは。
でも、今思ったけど、税金かかるものって健康に良くないものばかり。
車やめて、自転車で健康になれるかもね。。。確かに贅沢品だしな。
そうか、そうだ、やめればいいんだ。。って結論。

名無しさん
2016/12/18 15:31
ガソリンといい車といい

名無しさん
2016/12/18 16:47
そんなことするから電気自動車やハイブリットが普及する
もっと自動車業界も頑張れ

名無しさん
2016/12/18 15:55
競合との競争が激しい地域には安く、そうでないところには普通に販売。
商売として別におかしいことしていないと思うが。
kar*****

名無しさん
2016/12/18 15:54
監視強化するだけでは何も仕事もしてないのと同じ。二重課税もいつの間にか立ち消え。自民党どうなっているの?

名無しさん
2016/12/18 16:39
2重課税を無くした方が
消費者としては安くなるんじゃないですかね行政さん

名無しさん
2016/12/18 15:36
商売上のことなんで、よく売れる地域のところには若干安くしたり・・・と言うのは良くわかります。商売としては致し方ない部分もあるかと思います。根本を触ってないのが非常に気になる。2重も3重も税金かけたり、高く課税しようとする政府の姿勢のほうが、よほど悪どいです。

名無しさん
2016/12/18 16:33
どこの業界にもカルテルはあるだろうからね。

名無しさん
2016/12/18 18:55
本当に最近おかしいわ。よろしく頼みます。

名無しさん
2016/12/18 16:23
怪しいとは思ってたよ。
平成入ったばかりの時とか、ガソリンリッター80円くらいだったもの。
今120円くらいだから、エコカーになっても利益が出るよう、価格操作してるとしか思えない。

名無しさん
2016/12/18 16:12
結果ただ値段が上がるだけ。買い控えの結果車を乗らない人も増えるかもしれない。ある程度の値下げは仕方ないと思うけど競争とはそもそもそこに付加価値を付けるものでは?値下げだけでは駄目だと思うけど法的に許されているのならそれも戦略だろ。

名無しさん
2016/12/18 15:35
なんだか、映画館で見たような話
ひらパー兄さん出番です。
大手ってメジャーとか石統だよね

名無しさん
2016/12/18 16:18
いつも不思議に思うのですが…
原油価額が下がった時にガソリン価額への反映は遅いのに、原油価額が上がった時にはガソリン価額の上昇が敏感に感じる。
ネコストップ

名無しさん
2016/12/18 22:36
ガソリン税に消費税がかかるのは
絶対におかしい。

名無しさん
2016/12/18 17:26
監視もそうだけど税金二重取りを止めて欲しいね

名無しさん
2016/12/18 18:31
揮発油税と消費税の二重取りはなぜ問題にならない?

名無しさん
2016/12/18 18:47
僻地では想像以上に高い高い理由がわかったよ。

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名無しさん
2016/12/18 15:37
結果、値段はより下がりづらくなり、上がったままになりましたとかありそう

名無しさん
2016/12/18 16:06
それもそうだケド、まずは二重課税の解消を早急に実行してもらいたい。
二重じゃダメなんです!

名無しさん
2016/12/18 16:02
GSの二重価格よか国の二重課税の方が問題だろ。

名無しさん
2016/12/18 15:46
ガソリンだけでなく灯油まで値上がり。12月はクリスマスやお正月などで
車の使用する事が多いのに気が滅入る。

名無しさん
2016/12/18 15:54
離島在住ですが高いです。
nat*****

名無しさん
2016/12/18 08:36
各社、収益構造も違うのに価格がほぼ一緒…
談合構造の極み♪

名無しさん
2016/12/18 10:41
で、5社に対して制裁金は?

名無しさん
2016/12/18 22:15
競合の有無で値引き額が違うのは当たり前では?こんな事、監視したからってどうこうなるものでもないでしょ。客的にこんな監視や少々の価格差より、暫定税率の方が余程問題ですよ。

名無しさん
2016/12/18 21:09
車も増えているんだから
ガソリン税も自動車税も下げるべき。
シラーっと上げたりするから 意味が分からない。
もっと車社会にしたいなら
多少「お得感」出さないと
活気が出ないだろうよ。

名無しさん
2016/12/18 17:39
経産省が懸念を表明しているそうだが、そういうのは消費税とガソリン税の2重課税をやめてからにしてくれないかなあ?

名無しさん
2016/12/18 19:49
今更だけど嬉しいね。今激安になってきてるから高いときにアレしてほしかったけど。

名無しさん
2016/12/18 22:54
スマホの価格操作した経産省が、いまさら何言ってんの?

名無しさん
2016/12/18 20:41
公表できない、説明できない、では国民は納得しないし、クリーンな状態になるまで、注視していくしかないのかしら。

名無しさん
2016/12/18 19:19
カード利用で最大8円/l値引きとか
完全におかしいと思う
その値段で売っても儲かるなら安くして欲しい
jcb*****

名無しさん
2016/12/18 16:42
そんな事より自動車業界を守る為の実燃費と大幅に異なるJC08モードでのエコカー減税廃止して下さい!

名無しさん
2016/12/18 16:13
それもそうだが、ガソリンは二重課税の方をよっぽど問題視すべきだと何度言ったら

名無しさん
2016/12/18 17:12
別にいいじゃん
高いなら買わなければいい

名無しさん
2016/12/18 17:40
だったら一律国営にすれば?

名無しさん
2016/12/18 21:12
食品スーパーもこんな感じじゃないの?
競争激しい地域は卸からのリベートで安くなってる。

名無しさん
2016/12/18 15:31
税金のが問題。

名無しさん
2016/12/18 08:36
やたらと高くなったけど、来週から下がらないかな..

名無しさん
2016/12/18 15:54
よく売れる都市部は安くして地方は高くしてるってこと?
もし価格操作なくなった場合都市部はこのたとえだと5円とか値上がりするけど文句言わないよね?

名無しさん
2016/12/18 15:58
燃料代も車の維持費も日本は異常だ!
sas*****

名無しさん
2016/12/18 21:23
iPhoneの本体価格も何とかしてよ〜

名無しさん
2016/12/18 16:14
ガソリンスタンドで給油していると
給油メーターの給油量って本当に正しいんだよね・・?
って思ってしまいます

名無しさん
2016/12/18 18:13
じゃあ高くするって言われたら嫌だなぁ

名無しさん
2016/12/18 16:32
ETC普及してるけどガソリン代は安くならないな。税金を使って道路整備とかしてる言うけど天下りとか闇が深そうやね。

名無しさん
2016/12/18 18:29
どこにたれ込んだらいい?

名無しさん
2016/12/18 16:11
政府も同じような事を国民にしてると思ってます。

名無しさん
2016/12/18 17:58
罰則はないの?

名無しさん
2016/12/18 18:08
産油国も価格調整に苦しんでるみたいだし
つまりガソリン業界も
もう先は長くないってことで

名無しさん
2016/12/18 15:47
灯油もガソリンも元値はほとんど変わらない。
違いは税金。
dta*****

名無しさん
2016/12/18 16:41
不当に儲ける会社はガンガン課税してやれ。

名無しさん
2016/12/18 15:44
絶対的に万人が必要なのわかってる物への税金がそもそも高いから
しなくて良い競争がおこるのでは?

名無しさん
2016/12/18 16:11
そもそも、ガソリン価格の約半分が税金ってオカシイんじゃ無いの?価格操作なんて、他の業界でもやってるし。価格を吊り上げるのは勿論悪いが、安売りに走り、その業界を衰退させる様ではいけない。ある程度の価格調整は必要だと思うのだが?

名無しさん
2016/12/18 15:29
役人・政治家は分かっていたはず。
国民の殆どが分かっていたのに知らん顔して・。
マスコミはもっと勇気をもって報道すべき。

名無しさん
2016/12/18 21:41
ガソリン1リットルに税金がどのぐらいなのかの方が問題だと

名無しさん
2016/12/18 15:50
大義名分を掲げて、お役所が介入して値段が下がった事があったのか?
携帯電話も、月額料金の引き下げはそっちのけで、端末料金がどんどん高くなってる。
結果、支出が増えてるんだが、ガソリンまで値上がりし続けるなら、車を手放すしか無いかもね。

名無しさん
2016/12/18 16:30
ガソリン買わないで済む車に乗る。

名無しさん
2016/12/18 15:04
携帯三社の価格も突っ込みどころ満載だけどね。

名無しさん
2016/12/18 17:34
道理でおかしいと思った。
元売りが調整できれば、これ以上良い商売無いね!
sup*****

名無しさん
2016/12/18 15:53
ガス屋とガソリンは そんなんずっとやってたやろ。
監視が遅い位やわ

名無しさん
2016/12/18 18:30
監視だけ…
普通は大金レベルの罰金が言い渡すですね??

名無しさん
2016/12/18 16:22
そのうち大半が電気自動車やハイブリッド、公共交通機関や自転車にシフトして来て需要は先細りかな。

名無しさん
2016/12/18 16:15
二重取りの税徴収は憲法違反じゃないの?

名無しさん
2016/12/18 16:39
どこの業界も涙ぐましい努力であれこれやってるみたいだけど
制度が甘いからの結果。
どうせ監視側も企業からの恩恵受けてるけど。
でも誰も消費者のことなど考えていないのが現状。

名無しさん
2016/12/18 16:10
車から金取り過ぎなんだよな・・・

名無しさん
2016/12/18 16:40
それよりJAの改革はどうなった?

名無しさん
2016/12/18 17:26
経産省と業界はグルなんだから。監視強化するって言ってもマッチポンプやられたんじゃタマッタもんじゃない。だったらいままでどんな監督行政やってたんだ?

名無しさん
2016/12/18 22:13
ガソリンの価格操作は、国民の常識です。見逃していたのは行政です。
ここにも利権が絡んでいるのだろう。

=========

(コメント)

行政は、業界団体と癒着している可能性があるので、監視強化といっても、どれほどの効果が有るのか?

消費者に懸念というならば、二重課税問題(ガソリン税+消費税)の方がいつの間に立ち消えになってますから。

そちらの方の解決を先にしてもらいたいものです。

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